- Optimisation du réseau de surveillance du dioxyde de soufre dans la région de l'étang de Berre
- Producteur(s)
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- Type de producteur
-
- Nature de l'étude
- 2014
- Région de l'étang de Berre
- Périmètre
- Etude à périmètre élargi
- Durée de l'étude
- 3 ans
- Thèmes
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- Mots-clés
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- Type d'étude
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- Objectif
-
Les missions du réseau Airfobep sont la surveillance de la qualité de l’air et l’information du public.
L’optimisation du réseau se fera donc à l’égard :
1) Des critères généraux de surveillance selon la directive européenne d’avril 1999 :
- niveaux de pollution
- densité de population
- proximité des sources d’émissions.Ces critères seront déterminants dans la définition du réseau optimal que nous allons aborder dans ce
chapitre.2) Des contraintes locales à considérer :
- réglementaires : Information préfectorale, STERNES
- techniques
- économiques.Ces contraintes seront considérées dans la partie finale de ce rapport, à savoir les propositions.
- Conclusion
-
La problématique du dioxyde de soufre est d’une importance cruciale dans la région de l’étang de Berre comme le souligne le bilan 2004 du ministère en charge de l’environnement. C’est dans cette optique que s’est inscrit ce projet « Optimisation du réseau dioxyde de soufre d’AIRFOBEP ». Cette étude de grande ampleur a non seulement suscité l’adhésion et la coopération de l’ensemble des partenaires locaux, mais a également permis d'évaluer les avantages et les limites d’outils de modélisation dans la région de l'étang de Berre.
Après le premier volet de ce projet consacré aux Méthodes & Outils, ce rapport s’attache à l’optimisation proprement dite. Il s’agit d’adapter les modalités de surveillance au mieux par rapport aux niveaux de pollution, dans une logique économique, mais aussi et surtout d’information de la population.
Les résultats sont les suivants :
- la zone d'Ensuès/le Rove est insuffisamment surveillée. Les premières campagnes réalisées en ce lieu n’ont pas permis de valider ce résultat. C’est pourquoi, d’autres campagnes temporaires d’évaluation de la qualité de l’air sont à prévoir afin d’identifier d’éventuelles pollutions directionnelles. L'opportunité de mettre en place une surveillance continue dans cette zone sera étudiée à la lumière de cette évaluation.
- 4 stations – Arles, Saint-Martin de Crau, Port-Saint-Louis, et Salon-de-Provence – ne sont pas relevées par l’algorithme d’optimisation. Ainsi, dans une logique mathématique, ces stations ne sont pas pertinentes pour représenter la pollution observée sur la région. Ces stations sont effectivement situées loin des principaux émissaires. La réglementation dans ce cas précis impose, a minima une estimation objective, c’est-à-dire une méthode formalisée estimant l’ordre de grandeur des concentrations en polluant, sans faire appel à la mesure. La solution envisagée est tout de même de procéder à la mesure à l’aide d’échantillonneurs passifs. La différence de coût est notable dans le cas où l’échantillonneur est posé pendant 15 jours tous les deux mois.
Cependant cette différence ne représente une économie nette que dans le cas où la station en mesure qu’un seul polluant.
Ce projet a été financé par l’ARS PACA et la DREAL PACA labellisées PRSE pour la partie Fos-sur-Mer et par l’OHM BMP pour la partie Bassin Minier de Provence.
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