Ce rapport décrit une action une étude entreprise par AIRFOBEP dans le but de concevoir un réseau de mesures des particules en suspension. Après un rappel des notions de base concernant ce polluant particulier, ce rapport détaille en deux parties la méthodologie suivie dans cette conception, une fois la zone de l’étude bien définie et structurée en unités d’espace.

• La partie A est consacrée à l’analyse des paramètres socio-économiques et des paramètres de pollution. De cette analyse découle une hiérarchisation des unités d’espace par rapport à la priorité de surveillance de la qualité de l’air.
• La partie B est consacrée à la deuxième phase de la conception. Il s’agit d’une campagne de mesure entreprise sur deux périodes représentatives (été et hiver). Elle a concerné une trentaine de sites désignés a partir des résultats de la partie A. Les moyens utilisés dans les deux campagnes, leur déroulement ainsi que les résultats des mesures sont bien détaillés.

Enfin, les conclusions de ce rapport portent sur la définition des paramètres du réseau de mesure des particules en suspension, déduite de la compilation des résultats des deux phases de l’étude.

Quelle stratégie adopter pour la surveillance de la pollution par les particules en suspension sur l’Ouest des Bouches du Rhône ?

La réponse à cette question signifie la définition du parc de capteurs (types et distribution géographique) de PS que AIRFOBEP doit mettre en place.
Cette mise en place doit se faire en tenant compte :

• de la réglementation nationale,
• des recommandations des groupes de travail ad hoc au niveau national,
• des résultats de cette étude déclinés par : la hiérarchisation des unités d’espace (communes) […] et la cartographie, qualitative et quantitative, des niveaux de la pollution […].

Sur cette base, nous proposons :

• Un parc fixe avec des mesures en continue (5 à 6 capteurs) afin d’appréhender l’évolution des niveaux de la pollution particulaire sur les différentes typologies de sites mises en évidence par l’étude.
• Des systèmes de prélèvement « mobiles » pour effectuer des mesures ponctuelles selon une stratégie à définir. Le but est de rendre compte des apports et des comportements physiques de la pollution particulaire en fonction des typologies météorologiques de la région.
• Un (ou deux) site(s) pilote(s) où des moyens métrologiques importants seront utilisés pour une investigation fine des paramètres physico-chimiques de la pollution particulaire de la région.