Ligne électrique aérienne
2028
Création d’une ligne électrique aérienne à 2 circuits 400 000 volts entre Fos-sur-Mer et Jonquières-Saint-Vincent
Les besoins d'électricité de la région Provence-Alpes-Côte d'Azur vont connaître une augmentation considérable d'ici 2030. Cette tendance s'explique par la dynamique de transition énergétique engagée sur le territoire qui se conjugue avec un vaste mouvement de décarbonation de l'industrie locale. Cette très forte croissance des besoins électriques implique d'adapter le réseau électrique. Dans ce cadre, en complément des travaux d'optimisation et de renforcement du réseau électrique actuel, RTE prévoit d'ici 2028 la création d'un nouvel axe de forte capacité.
Objectif du projet
La société Réseau de transport d’électricité (RTE), gestionnaire du réseau public de transport d’électricité a en charge le projet de création d’une ligne électrique aérienne à deux circuits 400 000 volts entre les postes de Feuillane (commune de Fos-sur-Mer, département des Bouches-du-Rhône) et de Jonquières (commune de Jonquières-Saint-Vincent, département du Gard) dans le cadre de la décarbonation et de l’attractivité de la zone industrialo-portuaire de Fos-sur-Mer. Ce projet s’inscrit dans l’engagement pour limiter le réchauffement de la planète et les objectifs de la France d’être neutre en carbone d’ici 2050.
Dix communes sont concernées par l’aire d’étude du projet :
- Fos-sur-Mer, Port-Saint-Louis-du-Rhône, Saint-Martin-de-Crau, Arles, Tarascon dans les Bouches-du-Rhône,
- Fourques, Bellegarde, Beaucaire, Jonquières-Saint-Vincent, Vallabrègues dans le Gard.
Investissements
La mise en service de ce projet a un coût est estimé à 300 millions d’euros.
Calendrier
2024 : Concertation préalable
2024 - 2026 : Études et procédures administratives
2027 - 2028 : Travaux
2028 : Mise en service
Avancement du projet
🟡 Études et instruction
12 février au 7 avril 2024 : concertation préalable du public sur le projet de ligne électrique aérienne entre Fos-sur-Mer et Jonquières-Saint-Vincent ;
3 décembre 2024 : validation par l’État du fuseau de moindre impact retenu à l’issue de la concertation ;
2 avril au 13 juillet 2025 : projet et solutions alternatives examinés dans le cadre du débat public Fos-Berre-Provence ;
Depuis mai 2026 : instruction de la demande de déclaration d’utilité publique (DUP), avec une concertation sur la mise en compatibilité des documents d’urbanisme menée du 15 juin au 15 juillet 2026 ;
Horizon 2029-30 : mise en service actuellement envisagée, sous réserve des autorisations nécessaires.
Prochaine étape : enquête publique préalable à une éventuelle déclaration d’utilité publique.
- Coordonnées : 43.4428348, 4.9272638
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