Rhône décarbonation

Projet de chaîne de captage, transport, liquéfaction et chargement de navires de CO₂ le long de la vallée du Rhône jusqu'à la zone industrialo-portuaire de Fos-sur-Mer

Rhône décarbonation est un projet de création d’une chaîne de captage, transport, liquéfaction et chargement de navires de CO2 le long de la vallée du Rhône, depuis la cimenterie du groupe Vicat située à Montalieu-Vercieu, en Isère, via un pipeline de transport existant opéré par la société SPSE, et jusqu’à un terminal de liquéfaction et de chargement de navires du CO₂ envisagé sur le site de Fos Tonkin exploité par la société Elengy, à Fos-sur-Mer, dans les Bouches-du-Rhône.

Ce projet contribuerait à la réduction des émissions de gaz à effet de serre et constituerait un levier de décarbonation des industries émettrices de CO₂ le long de la vallée du Rhône jusqu’à la zone industrialo-portuaire de Fos-sur-Mer.

Objectifs du projet

Ce projet a pour objectif principal de contribuer à réduire les émissions de gaz à effet de serre de la France à travers :

• L’unité de capture des émissions de CO₂ inévitables de la cimenterie VICAT, soit 1,2 million de tonnes par an (projet VAIA) ;
• La création d’un réseau permettant le transport et l’utilisation du CO₂ au bénéfice des industriels avec l’acheminement des émissions de CO₂ de VICAT et à terme de celles d'autres sites industriels situés le long de la Vallée du Rhône. Le volume utilisé par VICAT correspondrait à 1/3 du volume total exploitable de la canalisation, soit 1,2 million de tonnes sur les 4 millions de tonnes de CO₂ potentiels par an à l’horizon 2030 (projet Rhône C0₂). Le CO₂ étant destiné à être exporté à l'étranger dans des zones de stockage géologique permanent.

Investissements

Le projet représente un investissement entre 1 et 1,5 milliard d'euros.

Aménagements

• La création d’une unité de captage des émissions de CO₂ inévitables de la cimenterie sur le site actuel du groupe Vicat située à Montalieu-Vercieu ;
• Le raccordement de cette nouvelle installation par la création d’une liaison électrique à 225 000 volts entre le poste électrique de CREYS et le site Vicat de Montalieu-Vercieu.
• Le transport du CO₂ depuis la cimenterie Vicat de Montalieu-Vercieu jusqu’au terminal de liquéfaction d’Elengy à Fos-sur-Mer, à travers les opérations suivantes :
• La reconversion sur 300 kilomètres du pipeline existant « PL2 » depuis la Plaine de l’Ain jusqu’au site SPSE de Fos-sur-Mer ;
• Le raccordement par nouvelle canalisation entre l’installation de captage de CO2 de Vicat et le pipeline existant « PL2 » appartenant à SPSE ;
• Le raccordement par nouvelle canalisation entre le site de SPSE à Fos-sur-Mer et le terminal de liquéfaction et d’export de CO₂ de Fos Tonkin.
• Le réaménagement du terminal de Fos Tonkin exploité par Elengy à Fos-sur-Mer pour permettre la liquéfaction et le chargement de navires du CO₂.

Calendrier

2025 : Concertation préalable 

2025 : Concertation continue 

2026 : Enquête publique 

2027 : Autorisation et décisions finales d'investissement

2030 : Mise en service

Avancées